8月15日，隨著主航道橋最后一根碳纖維水平拉索架設(shè)完成，常泰長江大橋工程的又一項世界首創(chuàng)技術(shù)——溫度自適應(yīng)塔梁縱向約束體系順利實現(xiàn)。

　　至此，大橋工程四項世界首創(chuàng)設(shè)計全部成功落地，這是國內(nèi)超大跨徑橋梁在新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備、新工藝等方面的重大技術(shù)突破。

　　為了優(yōu)化大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)受力，建設(shè)團(tuán)隊通過在常泰長江大橋主航道橋跨中鋼桁梁底部和主塔橫梁之間設(shè)置水平拉索，形成了溫度自適應(yīng)塔梁縱向約束體系，有效提高了行車舒適度，一定程度上延長了橋梁使用壽命。中交第二航務(wù)工程局常泰長江大橋項目部工段長賴鑫介紹：“相比傳統(tǒng)的橋梁結(jié)構(gòu)體系，我們這套體系不僅能夠有效降低結(jié)構(gòu)內(nèi)力，減小結(jié)構(gòu)尺寸，還將橫向橋面伸縮幅度由原來的1米降低到80厘米左右。”

　　當(dāng)前，常泰長江大橋橋面鋪裝施工全面展開。面對酷暑高溫，當(dāng)?shù)毓╇姴块T定期對相關(guān)用電設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保迎峰度夏期間項目建設(shè)安全平穩(wěn)推進(jìn)。

　　常泰大橋國網(wǎng)泰州電力保障組宗濤表示：“我們?nèi)�力保障常泰長江大橋重點工程建設(shè)用電，特別是最近高溫天氣，與施工單位協(xié)同作戰(zhàn)，建設(shè)到哪里，電就通到哪里，定期與項目部門溝通施工進(jìn)度，派專人定期檢查大橋電力設(shè)施，消除線路缺陷隱患，從而保證了主航道橋碳纖維水平拉索架設(shè)。”

　　全橋預(yù)計于2025年上半年基本建成。