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納新新能源:智能化改造  邁向產(chǎn)業(yè)中高端

2020-04-26 瀏覽次數(shù):

 。ㄓ浾摺埼淦健∪~晶波)納新新能源持續(xù)加大設(shè)備投入和技術(shù)改造,促進(jìn)生產(chǎn)方式由“制造”向“智能制造”轉(zhuǎn)變,向價(jià)值鏈中高端攀升。
    4月24日,在納新新能源智能車間,企業(yè)今年主推的新產(chǎn)品——三元高容量電池正在批量生產(chǎn)。這個(gè)產(chǎn)品比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品循環(huán)壽命更長(zhǎng)、安全性能更高,目前已經(jīng)接到了國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車龍頭企業(yè)綠源、愛瑪?shù)挠唵危债a(chǎn)5000片以上。
    據(jù)了解,今年納新新能源根據(jù)市場(chǎng)端的變化,主要研發(fā)方向有兩個(gè),第一個(gè)容量在體積幾乎不變的情況下從12安時(shí)做到16安時(shí),第二個(gè)循環(huán)壽命從原來的大概1000次,提升到現(xiàn)在的1500次。
    泰州納新新能源科技有限公司的分布式儲(chǔ)能鋰電池項(xiàng)目,新上了3條全自動(dòng)鋰離子軟包電池生產(chǎn)線,形成年產(chǎn)3.6億瓦時(shí)鋰電池的生產(chǎn)能力。為加快企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,近年來,公司投入2000多萬(wàn)元實(shí)施車間智能化改造,目前3條鋰離子電池生產(chǎn)線全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化,配料工序由傳統(tǒng)手工加料模式改為全自動(dòng)上料系統(tǒng),焊接線工序由原來的成型到封裝16道工序,現(xiàn)在統(tǒng)一由一條焊接線來實(shí)現(xiàn)。目前,企業(yè)已縮短產(chǎn)品上市時(shí)間15天,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率上升30%,生產(chǎn)能力逐年提升,產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)已達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。
    泰州納新新能源科技有限公司副總經(jīng)理何小龍說:“公司復(fù)產(chǎn)復(fù)工已經(jīng)順利進(jìn)行,原材料庫(kù)存充足,人員全部到崗。接下來主要任務(wù)是加大生產(chǎn)力度,確保市場(chǎng)供應(yīng)。”
 

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