近日，巴拿馬籍集裝箱貨輪“國(guó)海三龍3號(hào)”汽笛長(zhǎng)鳴，緩緩駛出泰州國(guó)際集裝箱碼頭有限公司一期碼頭，開往韓國(guó)。這艘總長(zhǎng)149.8米、型寬22.5米、總噸位近2萬(wàn)噸的貨輪，是該碼頭開放以來(lái)靠泊的最大集裝箱船，標(biāo)志著泰州港承接大型國(guó)際集裝箱船舶作業(yè)能力實(shí)現(xiàn)新跨越，港口綜合服務(wù)能級(jí)再上新臺(tái)階。

2021年，中外運(yùn)泰州分公司新開通韓國(guó)航線，實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，每周一班，主要服務(wù)于LG等重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)。目前，約有5艘貨輪跑這條航線。此次“國(guó)海三龍3號(hào)”是緊急聯(lián)系來(lái)的“加班船”。該公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人張猛介紹，由于此次運(yùn)輸貨物量較大，普通貨輪無(wú)法滿足裝載需求。經(jīng)多方查找，發(fā)現(xiàn)這艘巴拿馬籍貨輪輾轉(zhuǎn)數(shù)個(gè)碼頭卸空貨后準(zhǔn)備返航且正好往泰州方向航行，便立即與其取得聯(lián)系，邀請(qǐng)它“專程”跑一趟韓國(guó)，并商定后期有望長(zhǎng)期合作。此次該貨輪運(yùn)載了224只40英尺貨柜的LG冰箱直抵韓國(guó)。

據(jù)介紹，泰州港國(guó)際集裝箱一期碼頭最大能靠泊約4萬(wàn)噸位的貨輪，可充分滿足“國(guó)海三龍3號(hào)”靠泊需求。為確保貨輪安全靠泊，碼頭提前預(yù)留出超180米泊位。在引航員的精準(zhǔn)指揮和拖輪協(xié)同配合下，貨輪在復(fù)雜水域環(huán)境中平穩(wěn)靠泊碼頭。經(jīng)過(guò)緊張裝卸作業(yè)，貨輪按預(yù)定計(jì)劃滿載貨物準(zhǔn)時(shí)啟航。

“自韓國(guó)直航航線開通以來(lái)，憑借‘降成本、縮周期’的優(yōu)勢(shì)，泰州港已為相關(guān)重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)提供穩(wěn)定高效的運(yùn)輸服務(wù)，成為企業(yè)出海的‘關(guān)鍵助力’。”市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。近年來(lái)，我市以推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展為核心，擦亮“到泰州、泰周到”營(yíng)商環(huán)境品牌，通過(guò)“功能擴(kuò)展+政策紅利”組合，持續(xù)提升港口服務(wù)能級(jí)。

據(jù)了解，在功能擴(kuò)展方面，去年5月，市交通運(yùn)輸部門助力泰州國(guó)際集裝箱碼頭取得第九類危險(xiǎn)品作業(yè)許可，可運(yùn)貨物種類增加，更好地滿足了本地新能源、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸需求。同年8月，市政府出臺(tái)《關(guān)于支持沿江港口集裝箱運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，從“拓航線、廣攬貨、優(yōu)服務(wù)、減成本”等多個(gè)維度制定了補(bǔ)助政策。今年，預(yù)計(jì)發(fā)放補(bǔ)助將超800萬(wàn)元。

政策與功能雙向發(fā)力，催生出亮眼“成績(jī)單”。數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，泰州港集裝箱外貿(mào)箱量達(dá)10.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)12.02%，其中韓國(guó)直航航線箱量2.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.7%，生產(chǎn)形勢(shì)日益向好。