“靖江造”海外再發(fā)力！
近日 由中建鋼構(gòu)江蘇有限公司承建的 塞爾維亞貝爾格萊德 新薩瓦河大橋建設(shè) 取得重大進展 主梁臥拼與拱腳立拼施工 順利完成多國聯(lián)合驗收 這座橫跨薩瓦河的現(xiàn)代化鋼橋 正式進入建設(shè)提速階段
新薩瓦河大橋
新薩瓦河大橋效果圖
作為替代原址舊橋的貝爾格萊德重大交通樞紐，新建橋梁全長420米、寬38米，嚴格遵循歐洲標(biāo)準設(shè)計，集成雙向四車道、有軌電車及人行觀景平臺功能，建成后將成為串聯(lián)城市交通的新動脈和地標(biāo)景觀。
▲中建鋼構(gòu)江蘇有限公司智能焊接機器人
中建鋼構(gòu)通過智能化生產(chǎn)技術(shù)實現(xiàn)工程質(zhì)的飛躍，項目采用預(yù)拼裝工藝，依托數(shù)字化制造將鋼構(gòu)件生產(chǎn)周期壓縮了15天，人均工效提升20%，切割精度提高45%，確保首批構(gòu)件從原料采購到加工僅耗時兩個月即達到歐標(biāo)質(zhì)量要求。在關(guān)鍵預(yù)拼環(huán)節(jié)，中建鋼構(gòu)創(chuàng)新采用“實體+虛擬”雙預(yù)拼模式，運用全站儀、激光跟蹤儀等設(shè)備對拱腳墊板、環(huán)口等關(guān)鍵節(jié)點進行毫米級坐標(biāo)測量，通過空間模型擬合實現(xiàn)模擬預(yù)拼裝，最終使構(gòu)件尺寸偏差、連接節(jié)點誤差完全符合設(shè)計方案。
近年來，中建鋼構(gòu)持續(xù)深耕海外高端市場，憑借智能制造技術(shù)和海外布局優(yōu)勢，先后承建馬來西亞東海岸鐵路沿線站房、塞爾維亞國家足球場、塞爾維亞貝爾格萊德會展中心、匈塞鐵路橋等重點項目，成功打造了多個標(biāo)志性工程。
新薩瓦河大橋項目 作為“一帶一路”倡議下標(biāo)志性工程 充分彰顯了“中國智造” 在國際重大基建項目中的卓越實力 該項目 通過智能化建造技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用 不僅為中建鋼構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢 提供了生動實踐案例 更為中東歐地區(qū)基建合作 樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿 |
