​受2008年航運金融危機波及，從2017年起銀行系統(tǒng)對航運企業(yè)的船舶抵押貸款持審慎態(tài)度。為破解航運企業(yè)貸款難題，泰州海事部門根據(jù)國家相關(guān)政策文件，牽頭政銀企等多部門，開創(chuàng)性建成全省首個航運金融數(shù)智平臺，重新搭建起金融機構(gòu)與航運企業(yè)的信任橋梁。

近日，工商銀行泰州新區(qū)支行成功向泰州申燃航運有限公司發(fā)放小微企業(yè)購置貸款1000萬元，這也是泰州運用航運金融數(shù)智平臺向航運企業(yè)發(fā)放的首筆貸款。近年來，由于航運形勢好轉(zhuǎn)，申燃公司新購置船舶的需求大增，目前在船廠一共定制了四艘新船，其中兩艘即將投用，另外兩艘即將下水，短期內(nèi)資金投入壓力較大，這筆貸款緩解了公司資金短缺的燃眉之急。

泰州申燃航運有限公司總經(jīng)理龔富妹說：“這四艘船的投入差不多1.2個億左右，這個確實是對我們的整個資金的投入起到了一個很大的緩解作用。小微企業(yè)購置貸，它的整個的貸款周期，包括它的利息相對比別的產(chǎn)品要低很多。”

以往由于銀行業(yè)對航運企業(yè)貸款收緊，一方面敢于貸款的銀行不多，另一方面貸款類型主要以抵押貸居多。2024年，泰州海事局聯(lián)合轄區(qū)航運企業(yè)以及金融機構(gòu)，應用數(shù)字化技術(shù)搭建溝通橋梁，全面掌握航運公司融資、投�，F(xiàn)狀，組織軟件公司、試點金融機構(gòu)、航運企業(yè)駐場開發(fā)，實現(xiàn)了航運監(jiān)管數(shù)據(jù)、公司管理數(shù)據(jù)和金融業(yè)務數(shù)據(jù)的共享，解決了航運企業(yè)與金融機構(gòu)之間信息不對稱問題，方便金融機構(gòu)對航運企業(yè)運營情況的實時掌握。

工商銀行泰州新區(qū)支行對公客戶經(jīng)理陳璐說：“幫助我們真實、動態(tài)、多維度地獲取航運企業(yè)數(shù)據(jù)，極大地提高了我們的貸款審批效率，客戶也可通過平臺挑選適配的銀行金融產(chǎn)品，解決融資難題。”

泰州作為航運大市，全市現(xiàn)有體系航運公司41家、體系船舶712艘，分別占全省的22.8%、43.5%，船舶資產(chǎn)估值約100億元、抵押融資需求約15億元，市場空間較大。下一步，泰州海事局將持續(xù)通過數(shù)字化技術(shù)賦能航運金融，讓金融機構(gòu)敢貸，讓保險機構(gòu)敢保，讓航運企業(yè)貸款、投保不再難，推動航運、貿(mào)易、金融、保險等高端要素資源聚集，助力泰州“水運強市”建設(shè)。