6月24日，由靖江經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)江蘇多凱動力機械有限公司（以下簡稱“多凱動力”）制造的首臺Everllence（埃維能）船用主機成功交付，標志著靖江高技術船舶產業(yè)在國際競爭中的優(yōu)勢地位更加凸顯。

多凱動力是一家專業(yè)從事大型船用柴油機零部件生產的科技型企業(yè)，致力于為世界船舶打造靖江“心臟”。此次交付的船用主機型號為B&W 6S40ME-C9.5-HPSCR，是全球最先進的船用柴油機之一。該產品符合最新環(huán)保標準，滿足國際海事組織TierⅢ排放要求，采用六缸協(xié)同工作設計，能穩(wěn)定輸出6810kW功率，轉速約108轉/分鐘，可為船舶提供源源不斷的強勁動力，確保航行的穩(wěn)定性與高效性。

近年來，靖江主動置身泰州“大海新晨”現(xiàn)代化產業(yè)體系和“8+13+X”鏈群體系，全力把握船舶產業(yè)景氣周期，以龍頭船企為引領，把船用發(fā)動機生產制造作為產業(yè)強鏈補鏈的重點方向，逐步構建起全型號、多配套的產業(yè)格局，持續(xù)推動優(yōu)勢產業(yè)強鏈補鏈。2020年，靖江鼓勵引導多凱動力盤活利用原安泰動力資產，進軍船用發(fā)動機領域。2024年6月，多凱動力與MAN公司（今年更名為Everllence公司）簽訂多凱二沖程船用柴油機的生產許可授權協(xié)議，成為繼中船、玉柴、恒力以后的全國第四家、省內首家生產埃維能大型船用低速柴油機的企業(yè)，圓了靖江船舶產業(yè)“動力夢”。目前，多凱動力埃維能船用主機手持訂單已超過80臺，生產計劃已排至2028年一季度。公司董事長張彤介紹，下一階段，企業(yè)將保持10天一臺的速度將多凱主機推向市場，明年將達到每周一臺的速度，加速推動靖江船舶“心臟”走向世界。

交付儀式上，Everllence（埃維能）公司全球副總裁柯勞斯·恩格博格表示，期待以此次主機交付為開端，進一步加強合作，共同推動船舶產業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。中國船級社江蘇分社產品處處長馮建春表示，此次成功交付，不僅彰顯了企業(yè)在發(fā)動機研發(fā)設計、制造工藝、質量控制等方面的核心能力，更顯著提升了靖江在全球船舶動力裝備領域的戰(zhàn)略地位和影響力，將發(fā)揮在法規(guī)、規(guī)范和標準方面的技術優(yōu)勢，為企業(yè)后續(xù)產品的系列化、批量化生產和市場推廣提供服務保障，助力靖江船舶產業(yè)高質量發(fā)展。

接下來，靖江將以多凱動力船用主機交付為契機，錨定深海深藍產業(yè)方向，擴大船舶產業(yè)“朋友圈”，推進船舶產業(yè)強鏈延鏈補鏈，加快形成“兩船兩心一鏈”發(fā)展格局，進一步增強船舶產業(yè)集群的綜合競爭力。