老舊的基礎(chǔ)配套設(shè)施，既與現(xiàn)代化的城市形象不符，也給居民帶來諸多不便。今年以來，城北街道以“開門抓教育”為契機(jī)，將學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為服務(wù)群眾的生動(dòng)實(shí)踐，從群眾最關(guān)心的“小事”入手，聚焦商圈噪音擾民、老舊小區(qū)設(shè)施改造等民生痛點(diǎn)，深入開展“敲門行動(dòng)”，傾聽百姓呼聲，凝聚多方合力，全力破解發(fā)展難題。

如今，無論是坡子街“靜音路線”帶來的靜謐祥和，還是老舊小區(qū)加裝電梯后的便捷生活，都在訴說著城北街道為民服務(wù)的初心與擔(dān)當(dāng)……

“中午睡午覺沒聽到喇叭聲，這條路居然變安靜了！”端午前夕，家住坡子街附近的70歲居民許永惠看著窗外通暢的街道，忍不住點(diǎn)贊。這條曾因外賣高峰期高頻鳴笛而喧囂的商業(yè)街，近日通過“靜音路線”規(guī)劃與商戶聯(lián)盟暖心站點(diǎn)建設(shè)，悄然換了模樣。

作為城區(qū)核心商業(yè)區(qū)，坡子街每日午間外賣配送高峰期人流車流密集。外賣騎手為趕時(shí)間，遇擁堵時(shí)頻繁鳴笛，不僅存在剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，高分貝噪音更讓周邊居民不堪其擾。

如何在保障商業(yè)活力的同時(shí)守護(hù)居民安寧？城北街道大浦社區(qū)牽頭召開商戶、騎手、居民代表座談會(huì)，最終敲定“雙向優(yōu)化”方案：在坡子街中段最易擁堵的300米路段劃定“靜音路線”，設(shè)置明顯標(biāo)識牌引導(dǎo)車輛禁鳴；同步聯(lián)合沿線商戶打造“暖心驛站”，為騎手提供充電、休息、飲水等服務(wù)，減少車輛亂停等待現(xiàn)象。

“現(xiàn)在有了引導(dǎo)，取餐路線順了，配送時(shí)間也縮短了。”更讓他驚喜的是，暖心驛站里備著免費(fèi)茶水，“趕單累了能歇腳，不用再扎堆按喇叭了。”

“現(xiàn)在按下電梯按鈕，不到一分鐘就能從五樓到樓下，買菜拎著米面都不費(fèi)勁！”74歲的朱洪喜站在蘇房佳園的新電梯前，露出了喜悅笑容。作為首批享受到加裝電梯便利的居民，他和鄰居們?nèi)涨皩⒁幻驽\旗送到城北街道通姜社區(qū)，這面錦旗背后，是老樓居民告別“爬樓難”的喜悅。

加裝電梯看似簡單，實(shí)則涉及業(yè)主意見統(tǒng)一、管線遷移、審批流程等諸多難題。“一開始低層住戶擔(dān)心采光，有的業(yè)主對費(fèi)用分?jǐn)傆蓄檻]，協(xié)調(diào)會(huì)開了不下十次。”通姜社區(qū)黨總支書記劉芳回憶，社區(qū)發(fā)動(dòng)黨員志愿者、業(yè)委會(huì)成員組成“敲門小組”，帶著戶型圖和費(fèi)用測算表逐戶溝通，“黨員帶頭簽協(xié)議、做解釋，慢慢解開了大家的心結(jié)。”施工時(shí)，社區(qū)聯(lián)合物業(yè)成立安全小組，每天巡查腳手架防護(hù)、噪音管控，連混凝土澆筑都避開午休，最大限度減少對居民生活的影響。 

“目前4部電梯已經(jīng)安裝好了，還有一部正在安裝中。”劉芳表示，“接下來將深化‘黨建引領(lǐng)+居民自治+多方協(xié)同’的工作模式，推動(dòng)更多民生實(shí)事落地，切實(shí)提升居民的幸福感和獲得感。 ”