四季度是沖刺全年目標任務(wù)的關(guān)鍵期、黃金期，更是迎接來年開篇的關(guān)鍵之戰(zhàn)。眼下，泰州市靖江市汽配企業(yè)正緊盯全年目標任務(wù)，擰緊“發(fā)條”，開足馬力抓訂單、拓銷路，全力打好收官戰(zhàn)。

　　汽配產(chǎn)業(yè)是靖江傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，汽配產(chǎn)品種類涉及汽車傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、汽車電子、車身及附件等大類。今年，靖江汽配企業(yè)瞄準市場需求，主動在求新求變上下功夫，加快開辟產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道。江蘇金卡汽車部件有限公司是一家致力于汽車零部件研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)，今年有望完成產(chǎn)值1.8億元。為進一步增強核心競爭力，近年來，江蘇金卡持續(xù)深化智能化改造，導(dǎo)入智能制造執(zhí)行系統(tǒng)，不斷拓展發(fā)展新空間。最近，公司又研發(fā)成功了一款進軍AGV智能小車領(lǐng)域的底盤產(chǎn)品。

　　江蘇金卡汽車部件有限公司副總經(jīng)理朱鑫說：“目前已經(jīng)處于研發(fā)階段，如果送樣合格，明年將進入量產(chǎn)階段。預(yù)計每月需求量在800-1000臺套，這也將給我們企業(yè)帶來一個新的增量。”

　　在華汽新能源科技（江蘇）有限公司高壓鑄造車間，一條2500噸的一體化壓鑄島生產(chǎn)線、定量爐等設(shè)備正有序運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)新能源汽車前后面板全自動生產(chǎn)。據(jù)介紹，這條生產(chǎn)線月產(chǎn)能在15000套左右。華達新能源輕合金壓鑄項目總投資10.5億元，分兩期實施。目前，一期項目低壓鑄造車間和高壓鑄造車間都已經(jīng)進入量產(chǎn)狀態(tài)，到今年年底，預(yù)計將達到1.2億元的產(chǎn)值規(guī)模。

　　華汽新能源科技（江蘇）有限公司總經(jīng)理劉哲說：“二期我們準備投入大型一體化車身底盤類零部件的鑄造。一期整體產(chǎn)能全部達標之后，預(yù)計年產(chǎn)能是10億元，二期全部建設(shè)完成后，整個一期加二期，年產(chǎn)能在20億元。”

　　作為高端裝備制造的一張名片，靖江涌現(xiàn)出以新程、華達、恒力、金卡等骨干企業(yè)為代表的特色汽配產(chǎn)業(yè)。進入四季度，華達、新程等龍頭企業(yè)向“新”圖強，緊盯新能源汽車發(fā)展方向，加快建設(shè)新能源汽車輕量化結(jié)構(gòu)件智能加工項目；恒義、天龍等汽配企業(yè)持續(xù)發(fā)力新能源關(guān)鍵零部件，新能源汽車電池下殼體、電機軸和殼體的供貨量位居國內(nèi)前茅。